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来源:奥门新葡京斗鸡 作者:慕先生 2007/18 08:36

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  “以前的父母那代人会觉得花钱给你买套房子可以,但花钱让你出国学厨师就很难接受了”,美国烹饪学院烹饪艺术教授成蜀良说。  1990年,成蜀良在美国硕士毕业后进入美国烹饪学院任教时,学校里没有一个来自中国的学生。这种情况近年来迅速改变,2013到2014学年,该校有四名中国学生入学,在之后的几个学年中这个数字逐年递增,甚至翻倍增长。最近两个学年,每年都有超过30名中国学生。2017至2018学年,中国首度超过印度,成为该校留学生最大来源国。  该校国际学生招生部副主任StephenSobierajski将此归功于中国的经济发展,“当一个国家经济发展到一定程度,学生具有更大的到国外求学的自由度时,他们所学的专业也会更多元,传统热门专业之外的选择也会更多被他们的父母所接受”。  即将毕业的中国学生马泓宇在校期间兼任中国学生招生员,他说自己2016年入学后,开始在社交媒体上分享自己的求学经历,引起了很多中国学生的兴趣,他们开始跟他联系,求教如何申请,之后他与专业招生机构合作,为学校带来了很多中国留学生。  美国烹饪学院艺术与食品研究教授甄颖说:“我们学校的中国学生对厨艺真心感兴趣,这是他们的梦想,而且他们吃过很多家乡美食,也经常旅游,相关知识和见识都非常丰富。”  今年秋季即将毕业的侯颖捷就是其中之一。他2011年就到美国读高中,大学时先是听妈妈的话去读化工,之后又转到营养学专业。但从小看《天天美食》节目,让他一直有个做厨师的梦。2017年秋季本科毕业以后,侯颖捷就进入美国烹饪学院学习。  来自四川成都的刘俊余高中毕业后在成都的川菜馆学厨一年之后,就进入美国烹饪学院就读。他说自己就读高中国际部,却不太爱读书,还是做生意的父亲建议他可以到厨房去试一下,对他到美国学厨艺,家里也很支持。  侯颖捷和刘俊余都计划在美国的餐厅实习积累经验后,将来回中国或在亚洲发展,而美国烹饪学院的多位往届中国毕业生已经开始在纽约创业。东村人气极旺的“麻辣计划”就是2014年毕业的康宁所创。康宁说,她高中毕业准备到美国学厨艺时,的确花了好几个月去说服妈妈,而现在事业有成妈妈也已经认可了她的选择。  钟瑾瑜在英国读完金融专业后,2016年初进入美国烹饪学院学习,现在她已经在筹划在曼哈顿开一间高档主厨精品菜中餐(tastingmenu)。钟瑾瑜本来就来自餐饮之家,家族在湖北拥有20间餐馆。“父母听说我要学厨艺并不觉得吃惊,因为我从小就喜欢这个,他们只是有点担心,因为他们觉得餐饮是很苦的行业”,钟瑾瑜说。  “这些年轻人在美国或世界其他地方追求梦想,将给中餐带来改变”,美国烹饪学院艺术与食品研究教授甄颖说。韦德娱乐场体验金当地员工说,“我们将拥有一张新的城市‘名片’——哈弗牌越野车”。  在工厂正式投产前夕,记者走访现场并与中俄企业政府代表座谈,深入感受工厂给当地带来的变迁。  “等到汽车正式进入市场,我要买第一辆!”  进入距图拉州首府30多公里的乌兹洛瓦亚工业园,首先映入记者眼帘的是迎风招展的中俄两国国旗、醒目的“哈弗”标志和占地面积巨大的厂房。哈弗工厂制造部长董永学自豪地告诉记者:“工厂占地面积200多公顷,是中俄两国在制造业领域投资额最大的合作项目。”  由于图拉州地理位置优越,长城公司在国际化进程中与图拉州政府确定了合作意向。2014年5月,在中俄两国元首的见证下,双方签署了投资协议,随后项目快速推进。根据协议,哈弗工厂由中国长城汽车股份有限公司投资建设,主要生产哈弗牌越野车,项目一期投资额达5亿美元。  走过一个个车间,看着一道道工序,一排排整车就像士兵列队等待检阅。长城汽车股份有限公司副总裁、哈弗工厂总经理张军学表示,哈弗工厂是中国汽车企业在海外第一家全工艺整车制造厂:“我们的冲压、焊接、涂装、总装等工艺全部在这里完成,这代表着我们扎根当地的决心。”  图拉州发展公司投资部负责人谢尔盖·阿尔乔姆耶夫表示:“这是图拉州迄今为止最大的外资项目,将带来上千个工作岗位并有效增加税收,因此我们对于工厂的支持也不遗余力。”图拉州本地媒体则兴奋地报道称,未来俄民众将有机会买到更高性价比的汽车。  当地政府为工厂制定了完善的税费减免等优惠政策并提供海关一站式服务,图拉州州长阿列克谢·久明亲自监督项目进度。工厂建设高峰时,全州300多辆工程机械全部在项目现场施工,一系列基础设施建设进展顺利,许多已经完工。在前不久工厂举行的技术下线仪式上,久明在现场试驾了工厂试运行生产的汽车。他对汽车性能赞不绝口,并表示:“等到汽车正式进入市场,我要买第一辆!”  “汽车产业将成为图拉州财政新的增长点”  在项目推进的五年中,中俄工作人员结下了深厚友谊。张军学告诉记者,阿尔乔姆耶夫专门在手机上安装了微信,“以便和我们24小时保持沟通”。最近,工厂临近投产,双方经常为一些急事开会到深夜,即使如此阿尔乔姆耶夫也毫无怨言,“我对他的最深印象就是敬业”。  目前工厂有俄方员工800多人,九成来自图拉本地。董永学表示,由于此前图拉没有汽车产业,工厂将车间组长等关键岗位的员工选派至中国培训,他们返回工厂后再教授其他工人操作机械,起到了良好的效果:“工人们学习特别认真,干劲也很足,工厂的运转一直十分顺利。”  工程师伊万·萨莫伊连科作为技术骨干曾被派到公司总部学习了两个月。他告诉记者,与中国技术人员在一起那段时间,学到了很多实用的知识和技能,至今难忘。  今年37岁的安德烈·奥拉金是最早进厂的工作人员。“4年前,这里是一望无际的荒草,我们完全是从零开始的。”安德烈告诉记者,他们全家已经从繁华的圣彼得堡搬到了图拉。“尽管离开了大城市,但是我们一家人都为我的选择感到高兴。”  哈弗工厂所在的乌兹洛瓦亚市副市长奥尔佳·别列夫采娃告诉记者,哈弗不仅招募了大量当地产业工人,还为当地修复校舍,做了不少体现社会责任和公益的事。“看着工厂一天天建设,我们所有市民的内心同样欢欣鼓舞。它将为我们的生活带来可喜变化,也是城市繁荣发展的保证。

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